레이스 중 화상을 입은 호주 울트라마라토너

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2013년 2월, 뉴사우스웨일즈의 Turia Pitt는 2011년 9월 서부 호주에서 열린 100km 울트라 마라톤 대회 주최자인 RacingThePlanet을 상대로 소송을 제기했습니다. 지난주 대법원 사건은 26세의 피트와 함께 비밀리에 법정 밖에서 해결되었으며, 레이싱 플래닛의 최대 1천만 달러에 달하는 거액 지불을 수락했습니다.

사건이 법정까지 가지 않았기 때문에 대중은 그 위험한 날에 정확히 무슨 일이 일어났는지 알지 못한다. 대부분의 현지 언론은 2002년 2월에 설립된 홍콩의 어드벤처 레이싱 회사인 RacingThePlanet이 인근 산불 경고를 무시했다고 보도하고 있습니다. 치명적인 위험. 피트는 지역 TV 뉴스 쇼에서 이 주장을 확인했습니다.

"그들이 우리를 20~25km의 검문소를 통과하게 했다는 사실은 그들이 다가오는 화재가 있다는 것을 알고 있었기 때문에 경주에서 더 실망스러운 측면 중 하나였습니다. 그들은 경고를 받았고 우리를 통과시켰습니다. 나는 여전히, 오늘은 그들이 왜 그런 짓을 했는지 이해가 되지 않습니다. 왜 경쟁자에게 [정보]를 전달하지 않았습니까? 그들은 우리를 막지 않더라도 경고해야 할 의무가 있었습니다."라고 피트가 뉴스 기자에게 말했습니다. 2013년(동영상 보기). 경주 전에 참가자들은 코스에서 뱀과 악어의 위험에 대해 경고를 받았지만 산불은 경고하지 않았습니다.

RacingThePlanet은 중국의 고비 사막, 칠레의 아타카마 사막, 이집트의 사하라 사막 및 남극 대륙에서 최대 250km(155마일)를 커버하는 7일 간의 자체 지원 달리기를 5회 주최합니다. 로빙 레이스라고 하는 다섯 번째 이벤트는 매년 이전됩니다(다음 이벤트는 8월에 마다가스카르에서 열립니다). 그러나 호주에서 열린 이 100km/62마일 울트라 마라톤(거리가 전통적인 26.2마일 마라톤보다 길다는 의미)은 실제로 일반적인 RacingThePlanet 이벤트가 아니었습니다.

RacingThePlanet의 미국 설립자인 Mary Gadams는 "서호주 정부가 이 경주를 시작하도록 격려했습니다. 우리는 그 경주를 장기적으로 관리할 계획이 없었습니다. 우리는 지역 주민에게 경주를 넘겨주려고 했습니다."라고 말했습니다. , 그날도 참가해 2도 화상을 입었다. 이것은 이 지역에서 RacingThePlanet의 첫 번째 이벤트가 아닙니다. 서호주 정부에 따르면 2010년 4월에는 7일 동안 250km를 걷기 대회를 개최했습니다. Gadams는 경주 주최측이 화재에 대해 알고 있었다는 것을 부인합니다.

"저는 화상을 입은 소녀들(피트와 케이트 샌더슨)과 약 50미터 떨어져 있었습니다. 저도 화상을 입었습니다. 저는 제 몸의 10%에 2도 화상을 입었습니다. 여기에는 손과 팔, 다리 뒤쪽이 포함됩니다. 불이 난 줄 알았다면 정말 계속 했을 거라고 생각하시나요? 정말 괴상하고 비극적인 사건이었습니다"라고 그녀는 한 인터뷰에서 말했다. 모양. Gadams는 앞서 언급한 비디오에서 그녀와 5명의 다른 사람들이 가파른 경사면을 올라갔다고 언급한 Pitt처럼 오르막 달리기보다는 경주 코스에 머물렀기 때문에 부상이 덜 심각했다고 추측합니다.

"우리는 두 가지 옵션 중 하나를 선택할 수 있었는데 어느 쪽도 그다지 매력적이지 않았습니다. 이때 불이 다가오는 것을 볼 수 있었습니다. 이 단계에서 저는 꽤 무서웠습니다. 계곡 바닥에 머물 수도 있었지만 초목이 많이 있었기 때문에 "우리는 불에 완벽한 연료가 될 것이라고 생각했습니다. 아니면 협곡의 측면으로 올라갈 수 있습니다. 나는 불이 더 빨리 올라가는 것을 알고 있었지만 초목이 적었기 때문에... 우리 모두는 언덕을 선택했습니다."라고 피트는 말했습니다. . 피트는 우리의 논평 요청에 응답하지 않았습니다.

호주 소방 및 비상 서비스부에 따르면 9월 행사가 열린 서호주 킴벌리 지역의 산불 시즌은 6월부터 10월 말까지입니다. 이러한 화재는 사람과 번개를 포함하여 다양한 방법으로 촉발될 수 있습니다. 최근 높은 강우량으로 인해 식물이 더 많이 자라는 것과 같은 최근 기후 변화로 인해 산불이 더 흔해지고 있습니다. 울트라 마라톤 대회 당일 Gadams는 맹세하지만 위험은 낮습니다.

"우리는 실제로 이 정보를 아직 공개하지 않았지만 예, 사고 후 산불 전문가를 보냈습니다. 그는 우리 코스의 99.75%가 화재 위험 미만이고 0.25%가 중간 위험에 있다고 말했습니다. 0.25% 미만이라도 실제로 화재의 영향을 받았습니다."라고 Gadams는 말합니다. Gadams는 그녀의 팀이 경주에 대해 알리기 위해 모든 관련 당국에 사전에 연락했다고 말했습니다. 서호주 정부의 레이스 후 보고서는 달리 다음과 같이 말합니다. 이벤트의 관리 및 위험 평가 계획과 관련된 개인은 적시성과 접근 방식 모두에서 일반적으로 부적절했습니다."

호주 뉴스 보도에 따르면 피트는 계속해서 치유를 받으려면 더 많은 수술이 필요하지만, 그녀는 특히 지난 해에 다시 건강 상태로 돌아왔습니다. 3월에 그녀는 시드니에서 울룰루까지 자선 자전거를 타는 2,300마일이 넘는 26일 동안의 버라이어티 사이클에 참여했습니다. 그리고 5월에 그녀는 2011년 3명의 다른 생존자와 함께 4인 팀의 일원으로 서호주 아가일 호수에서 20km 경주를 했습니다. 3년 전 그 운명적인 날 이후 4명이 킴벌리 지역으로 돌아온 것은 이번이 처음이었다.

"그것은 불에서 나온 긍정적인 것 같아요. 우리 모두는 정말 좋은 친구이고 정말 잘 지냅니다. 그들은 좋은 무리입니다."라고 Pitt가 말했습니다. 60분 (호주판) 최근 인터뷰(클립 보기). 팀은 12.4마일 거리를 완주하는 데 거의 7시간이 걸렸습니다. 피트는 현재 불우한 환자들에게 무료 재건 수술을 제공하는 비영리 단체인 Interplast Australia를 위한 기금 마련을 돕기 위해 만리장성을 따라 자선 산책을 하고 있습니다. 9월 중순에 Pitt는 Interplast의 또 다른 모금 행사인 페루의 잉카 트레일을 하이킹하는 13일 간의 여행을 할 계획입니다. 그녀가 말했듯이 60분 RacingThePlanet 정착에 대해 "이것은 내가 계속 나아갈 수 있다는 것을 의미합니다"라고 그녀는 정말 특별한 방식으로 말했습니다.

RacingThePlanet은 계속해서 전 세계에서 5가지 주요 풋레이스를 조직하고 있습니다. Gadams는 정책을 변경하지 않았다고 말합니다.

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