Rebecca Rusch는 아버지의 사고 현장을 찾기 위해 호치민 트레일 전체를 자전거로 탔습니다.
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모든 사진: Josh Letchworth/Red Bull 콘텐츠 풀
레베카 러쉬(Rebecca Rusch)는 세계에서 가장 극한의 레이스(마운틴 바이크, 크로스컨트리 스키, 어드벤처 레이싱)를 정복하여 고통의 여왕이라는 별명을 얻었습니다. 그러나 그녀는 인생의 대부분을 다른 종류의 고통과 씨름하고 있습니다. 세 살 때 아버지를 잃은 슬픔입니다.
미 공군 조종사 스티브 러쉬(Steve Rusch)는 베트남 전쟁 당시 라오스의 호치민 트레일에서 격추됐다. 그의 추락 현장은 딸이 처음 베트남을 여행한 2003년에 발견됐다. 그녀는 경주 하이킹, 자전거 타기, 정글을 가로지르는 카약 타기와 같은 모험을 위해 그곳에 갔고, 아버지가 파견된 동안 이런 경험을 했는지 처음으로 궁금해했습니다. "우리는 오래된 전장과 아버지가 다낭 공군 기지에 주둔하고 있던 곳을 보러 갔습니다. 그리고 아버지가 전쟁에 참전한 역사를 처음으로 알게 되었습니다."라고 Rusch는 말합니다. 가이드가 저 멀리 호치민의 흔적을 지적하자 러쉬는 이렇게 생각했다. 나는 언젠가 거기에 가고 싶다.
Rusch가 트레일로 돌아오기까지 12년이 더 걸렸습니다. 2015년, Rusch는 아버지의 충돌 장소를 찾기 위해 동남아시아를 통해 1,200마일을 자전거로 여행하기 시작했습니다. 육체적으로 힘든 여행이었습니다. Rusch와 그녀의 자전거 파트너인 베트남 크로스컨트리 사이클리스트 Huyen Nguyen은 미국의 카펫 폭탄 테러 동안 얼마나 많은 사람들이 그곳에서 사망했습니까? 베트남 전쟁에서 한 달도 채 안 된 지역. 그러나 48세의 그에게 지속적인 흔적을 남긴 것은 여행의 감정적 요소였습니다. "내 스포츠와 내 세계를 아버지의 세계의 마지막 부분이라고 알고 있는 것을 결합할 수 있다는 것은 정말 매우 특별했습니다."라고 그녀는 말합니다. (관련: 산악 자전거에서 배운 5가지 인생 교훈)
너는 볼 수있다 블러드 로드 Red Bull TV에서 무료로 제공됩니다(아래 예고편). 여기에서 Rusch는 여행이 그녀를 얼마나 변화시켰는지에 대해 이야기합니다.
모양: 이번 여행에서 육체적인 일과 감정적인 요소 중 어느 부분이 더 어려웠나요?
레베카 러쉬: 나는 평생 동안 이와 같은 장거리 라이딩을 위해 훈련했습니다. 힘들긴 하지만 훨씬 더 친숙한 곳입니다. 하지만 감정적으로 당신의 마음을 열려면, 나는 그것에 대해 훈련되지 않았습니다. 운동선수들(그리고 사람들)은 이 딱딱한 외모를 견디고 나약한 모습을 보여주지 않으려고 훈련을 해서 그게 정말 힘들었어요. 또한 처음에는 낯선 사람들과 함께 타고 있었습니다. 나는 모르는 사람들 앞에서 그렇게 취약한 것이 익숙하지 않다. 그것이 내가 자동차를 타고 충돌 현장에 가서 하이킹을 하는 대신에 1,200마일을 달려야 했던 이유 중 일부라고 생각합니다. 내가 쌓은 방어막을 물리적으로 제거하려면 그 모든 날과 그 모든 마일이 필요했습니다.
모양: 낯선 사람과 이렇게 개인적인 여행을 하는 것은 큰 위험이 있습니다. 그녀가 따라가지 못한다면? 어울리지 않는다면? Huyen과 함께한 라이딩 경험은 어땠나요?
RR: 나는 모르는 사람, 모국어가 영어가 아닌 사람과 함께 타는 것에 대해 많은 두려움을 가지고 있었습니다. 하지만 길을 가면서 알게 된 사실은 우리는 다른 것보다 훨씬 더 비슷하다는 것입니다. 그녀에게 1,200마일을 타는 것은 나보다 10배나 더 큰 요구였습니다. 전성기에도 그녀의 경주는 1시간 30분이었습니다. 육체적으로 나는 그녀에게 CamelBak 사용법과 시험 준비 방법, 헤드램프 사용법과 밤에 타는 방법, 그리고 그녀가 생각했던 것보다 훨씬 더 많은 일을 할 수 있다는 것을 보여 주는 선생님이었습니다. 하지만 반대로 그녀는 아마도 나보다 감정적으로 더 계몽되었을 것이고, 그녀는 정말로 나를 새로운 감정의 영역으로 안내했습니다.
모양: 대부분의 지구력 도전은 결승선에 도달하는 것입니다. 이 여행은 당신을 위해 충돌 현장에 도착하는 것이었습니다. 사이트에 도착했을 때와 끝에 도달했을 때의 기분은 어땠나요?
RR: 사이트를 방문하는 것은 저에게 매우 감정적으로 스트레스가 되었습니다. 나는 혼자 일을 하는 데 익숙하기 때문에 팀과 함께 일하고 특히 이 여행을 기록하려고 할 때 팀의 속도로 가야 했습니다. 혼자 했다면 거의 더 쉬웠을 것 같아요. 묶여 있지도 않았고, 억지로라도 속도를 줄이지 않았을 거에요. 하지만 영화와 Huyen이 저에게 속도를 줄이라고 강요한 것은 제가 배운 교훈이라고 생각합니다. 배울 필요가 있습니다.
충돌 현장은 마치 이 거대한 무게가 들어 올려진 것 같았고, 그곳에 내 평생이 채워진 줄도 몰랐던 구멍이 있는 것 같았습니다. 그래서 여행의 두 번째 부분은 그것을 흡수하는 것에 관한 것이었고 호치민시에 도착하는 것은 매우 축하했습니다. 돌아가신 아버지를 찾으러 여행을 떠났지만 결국 그곳에는 살아 있는 가족들이 나를 기다리고 있었고 이 여행을 축하하고 있었다. 그것은 나도 그것을 붙잡고 그들에게 내가 그들을 사랑하고 내 앞에 있는 바로 이 순간에 진정으로 말해야 한다는 것을 깨닫게 해주었습니다.
모양: 당신이 찾고 있던 것을 찾은 것 같습니까?
RR: 영화를 보지 않은 많은 사람들은 "아, 당신이 폐쇄되었을 것입니다. 그러나 얼마나 슬프고, 너무 죄송합니다. 하지만 그와 인연을 맺었기 때문에 사실은 희망적이고 행복한 영화인 것 같아요. 그는 떠났고 나는 그것을 바꿀 수 없지만, 나는 지금 그와의 관계를 바꾼 것처럼 느낀다. 그리고 그 과정에서 온 가족, 언니, 엄마를 더 잘 알게 되었어요. 그래서 제 생각에는 해피엔딩입니다.
모양: 됐어?n 이 여행을 하고 경험에 대해 이야기한 이후로 낯선 사람에게 더 개방적이고 취약한 것이 더 쉬웠습니까?
RR: 네, 하지만 그게 제게 더 쉽기 때문이 아닙니다. 솔직할수록 영화를 보는 사람들과의 관계가 더 좋아진다는 것을 배우고 있습니다. 나는 사람들이 하드코어 운동선수가 초강력 선수일 거라고 생각하고 두려움이나 연약함이나 울음이나 자기 회의가 전혀 없을 것이라고 생각하지만, 나는 그것을 더 개방하고 인정할수록 더 많은 것을 배우고 있습니다. 사람들은 거기서 힘을 얻습니다. 사람들은 당신을 비판하는 대신 당신에게서 자신을 보고, 정직이 인간 관계에 중요하다는 것을 정말로 느낍니다. 그리고 항상 강하고 완벽하려고 노력하는 것은 지겹습니다.경계심을 늦추고 예, 두렵거나 어렵습니다. 인정하는 데 거의 자유가 있습니다.
모양: 무엇 향후 계획?
RR: 이 여행의 가장 예상치 못한 층 중 하나는 45년 전에 끝난 이 전쟁이 어떻게 여전히 사람들을 죽이고 있는지에 대해 배우는 것이었습니다. 라오스에만 7,500만 개의 불발 폭탄이 있습니다. 솔직히 말하면 아버지가 불발탄(UXO)의 복구와 청소를 돕기 위해 저를 데려온 것 같은 느낌이 듭니다. 많은 블러드 로드 영화 투어는 아버지 이름으로 라오스의 광산 자문 그룹을 위한 기금 마련이었습니다. 저는 또한 뉴욕의 보석 회사 Article 22와 협력 관계를 맺었습니다. 이 회사는 고철 알루미늄 전쟁 금속으로 정말 아름다운 팔찌를 만들고 라오스에서 폭탄을 제거하고 팔찌를 판매하여 라오스로 돌아가는 기금을 마련하는 데 도움을 주고 있습니다. 내 아버지의 이름으로 불발탄을 청소하십시오. 그리고 그곳에서 산악 자전거 여행을 주최하기도 합니다. 이제 막 2차 준비를 하고 있습니다. 그것은 내가 내 자전거 경주에서 올 것이라고 기대하지 않은 것이며 실제로 내 자전거를 변화의 수단으로 사용할 수 있는 방법입니다. 여행은 끝났지만 여행은 아직 진행 중입니다.