나는 남극 대륙에서 마라톤을 했다!

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저는 프로 운동선수가 아닙니다. 저는 고등학교 때 노를 젓는 활동을 하며 자랐지만 조정 장학금이 너무 하드코어하다고 생각해서 대학에 지원을 거절했습니다. 그러나 호주 시드니에서 대학 학기를 보내는 동안 제가 정말 좋아하는 것을 발견했습니다. 바로 달리기였습니다. 도시를 한 눈에 볼 수 있는 방법이었고, 달리기를 '재미'로 생각한 것은 처음이었다. 그것은 탐구와 운동의 감각을 결합했습니다.

그러나 한동안 달리기는 단지 운동에 불과했습니다. 일주일에 몇 번씩 4~5마일을 맴돌았습니다. 그 후 2008년에 매사추세츠 주 보스턴에 있는 매사추세츠 종합병원에서 일하기 시작했고 보스턴 마라톤 전날 밤 저녁 식사 준비를 도왔습니다. 전체 경험을 둘러싼 에너지는 압도적이었습니다. '이건 해봐야지'라고 생각했던 기억이 난다. 나는 경주를 한 번도 해본 적이 없지만 훈련을 받으면 실제로 할 수 있다고 생각했습니다!

그리고 나는 했다. Boston Marathon을 달리는 것은 절대적으로 놀라운 일이었습니다. 2010년에 실행했고, 2011년과 2012년에 다시 실행했습니다. 하지만 실행하는 동안 약간의 내 여동생 Taylor는 마라톤을 7개 대륙 모두에서 달리는 또 다른 목표를 가지고 있었습니다. 그 때 우리는 King George Island라고 불리는 주요 대륙에서 바로 떨어진 섬에서 남극 대륙 마라톤 경주를 발견했습니다. 문제: 4년의 대기자 명단이 있었습니다.

2015년 3월에 우리는 예상보다 1년 일찍 출발하게 되었습니다. 남극 대륙으로 가는 관광객의 수는 매년 100명의 승객을 태운 한 척의 보트로 제한됩니다. 그래서 우리는 여권과 상호 수수료부터 무엇을 챙겨갈지(좋은 트레일 러닝화, 눈비와 강렬한 눈부심으로부터 보호할 수 있는 선글라스, 방풍, 따뜻한 옷)에 이르기까지 모든 것을 알아내기 시작했습니다. 계획: 약 100명의 다른 주자와 함께 개조된 연구선에서 10박을 보내십시오. 전체적으로 1인당 약 10,000달러의 비용이 들었습니다. 우리가 그것을 예약했을 때 나는 "그게 많이 돈!" 하지만 급여당 200달러를 저축하기 시작했고 놀라울 정도로 빨리 모였습니다.

남극 대륙의 첫인상

우리가 처음 남극 대륙을 보았을 때 그것은 우리가 상상했던 바로 그 모양이었습니다. 거대한 산악 빙하가 바다로 굴러떨어지고 펭귄과 물개가 도처에 있었습니다.

하지만 많은 국가에서 킹 조지 섬에 대한 연구 기지를 가지고 있기 때문에 교과서 남극 대륙처럼 보이지 않습니다. 녹색과 진흙 투성이였으며 약간의 눈이 덮여있었습니다. (주자가 응급 서비스를 이용할 수 있도록 경주가 그곳에서 개최됩니다.)

대회 당일에는 아주 색다른 특징도 있었습니다. 우선, 우리는 우리 자신의 생수를 섬으로 가져와야 했습니다. 그리고 영양 보조제와 간식의 측면에서 우리는 날아갈 수 있는 포장지가 있는 어떤 것도 가져올 수 없었습니다. 우리는 그것들을 주머니나 플라스틱 용기에 넣어 가지고 다녀야 했습니다. 다른 이상한 점: 화장실 상황. 출발선/결선선에 양동이가 있는 텐트가 있었습니다. 경주 주최측은 길가에 차를 세우고 오줌을 누는 것에 대해 매우 엄격합니다. 이는 절대 금물입니다. 가야 한다면 양동이에 들어가야 합니다.

경주 전날 밤, 우리는 우리의 모든 물건을 소독해야 했습니다. 연구원과 환경 보호론자들은 관광객들이 남극 대륙에 사는 것을 원하지 않기 때문에 운동화에 끼일 수 있는 견과류나 씨앗과 같이 남극 대륙이 아닌 것은 가져올 수 없습니다. 생태계를 어지럽힙니다. 우리는 배에 있는 모든 경주 장비에 들어가야 했고 탐험 직원은 우리의 모든 달리기 장비를 덮을 큰 빨간색 잠수복을 주었습니다. 이는 황도대 또는 풍선 보트에서 해안까지 타는 얼어붙는 바다 물보라로부터 우리를 보호하기 위해서였습니다.

레이스 그 자체

경주는 남극 대륙의 여름 시즌인 3월 9일에 열렸습니다. 온도는 화씨 30도 정도였습니다. 그것은 실제로 온열 장치 내가 보스턴에서 훈련했을 때보다! 조심해야 할 바람이었다. 10도처럼 느껴졌습니다. 그것은 당신의 얼굴을 다쳤습니다.

그러나 남극 마라톤에 대한 팡파르는 많지 않습니다. 시작 목장에 도착하여 짐을 싣고 출발합니다. 서 있는 시간도 길지 않습니다. 추워! 그런데 100명이 달리고 있는데 실제로는 10명 정도만이 경쟁적으로 달리고 있었다. 우리 대부분은 남극 대륙에서 마라톤을 했다고 말하기 위해 이 일을 하고 있었습니다! 그리고 마라톤 주최측은 추운 날씨에서 비포장 코스까지의 극한 조건을 고려할 때 일반적인 마라톤 시간보다 약 1시간 정도 느려질 것으로 예상하라고 경고했습니다.

원래는 하프 마라톤만 할 계획이었지만, 일단 그곳에서 완주하기로 결정했습니다. 출발선과 결승선이 분리된 직선 경로 대신에 코스는 짧은 언덕이 많은 매우 거친 비포장 도로로 이루어진 6개의 4.3마일 루프였습니다. 처음에는 루프가 끔찍할 것이라고 생각했습니다. 마라톤 랩? 그러나 당신이 일주일에 한 배에서 함께 보낸 바로 그 100명의 사람들이 그들이 지나갈 때 서로를 응원하고 있었기 때문에 그것은 결국 시원했습니다. 나는 지치지 않고 내리막과 평지를 달리지 않기 위해 모든 언덕을 걷기로 결정했습니다. 그 지형을 탐색하는 것이 가장 어려운 부분이었습니다. 근데 솔직히 체력적으로는 남극이 보스턴보다 쉬웠어요!

결승선 통과

마무리는 꽤 훌륭하게 느껴졌습니다. 결승선을 빨리 통과하고 메달을 획득하고 갈아입고 배에 올라탔습니다. 얼어붙은 바람과 바다 물보라 덕분에 땀에 젖고 젖어 있으면 저체온증이 정말 빨리 시작될 수 있습니다. 하지만 빠르긴 했지만 기억에 남습니다. 그래서 다른 인종과 달리.

그러나 이 경주는 영원한 것이 아닐 수도 있습니다. 여행 주최자와 원정대 직원은 섬에 있는 관광객들에게 주의를 기울였으며 제한과 보존 노력으로 인해 향후 그곳에 가는 것이 불가능하지는 않더라도 더 어려워질 수 있습니다. 마라톤 투어는 2017년까지 매진되었습니다! 저는 모두에게 "지금 가세요! 여행을 예약하세요!"라고 말합니다. 또 다른 기회를 얻지 못할 수도 있기 때문입니다.

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